穹顶之下引发的思考:打车软件成治霾神器?

  在圆顶下引发思考:出租车软件变成雾霾神器?

  【技术新闻】3月4日消息,近日,媒体人士柴静带来了深度调查的阴霾纪录片“穹顶下”,让数以亿计的人们再一次认识到雾霾的危害,同时也为了快速发展低污染行业成为公众关注的焦点。最近的一项数据显示,利用出租车软件,全国每年有150万辆出租车减少碳排放量共计729万吨,出租车率是出租车打雾和软件间出租车的关键词。是我们阴霾中的罪魁祸首,燃油消耗和排放量越来越大,意味着更多的雾霾,随着出租车软件的出现,乘客与驾驶员之间的信息匹配变得更加高效,出租车的乘坐率也大幅下降,早在2014年,行业专家认为,出租车软件在降低出租车空调率方面发挥了积极的作用,因此,出租车软件也为降低油耗和尾气排放量带来了额外的好处,公开资料显示,北京的出租车平均日均里程约450公里/小时,空车率为40%,随着快速的出租车和运球,乘客和驾驶员之间的信息匹配变得更有效率,乘坐的士n率显着下降。已经坐出租车10年的郭先生告诉记者,快速滴水不仅是补贴的代名词,也是提高效率的武器。 2013年底使用出租车软件后,每月空班率可下降10%左右。比以前省油,收入也高,一个月赚2000元没问题。他说。据统计,目前出租车平均每天行驶里程约400公里,全年约为14.6万公里,每百公里油耗约800升,每年接近1.2万公升的石油,以及每公升2.7公吨的碳排放量汽油全国150万出租车一年的碳排放量为4860万吨,搭乘出租车软件,空载率可下降10%〜15%,每年可减少729万吨碳排放量,相当于一年三个中等城市的碳排放量。在国外,汽车共享经济一直被认为是未来城市的主要运动模式。在北美,共享车辆相当于取代了10辆私家车。联合国环境规划署的数据显示,普通树木可吸收0.012吨二氧化碳和7.29亿吨碳当量,每年生态补偿6.07亿棵树。业内人士认为,在中国雾霾治理之路上,共享车辆等手段共享资源,也将成为一种武器。

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