欧盟将放开飞行中使用手机 我国或2016年开放

  欧盟将在中国释放手机的使用,或在2016年开放

  欧洲航空安全局(EASA)最近表示,在飞行期间使用移动电话是安全的,包括飞行起飞和着陆阶段。这一举措将使得在飞机上一直使用手机成为可能。但是,航空公司也需要对这一要求进行自己的安全评估。 EASA表示,手机等电子设备可以在民用航空飞行期间开通,但各航空公司也需要自行评估,以确保飞机系统不受便携式电子设备信号的影响。然后制定自己的实施指南。这意味着在一些航空公司实施这项新规定可能会延迟。此前,EASA要求乘客在飞行期间将手机调整到飞行模式。在使用移动电子设备时,每个航空公司可以选择不同的政策。不过,这项新规定消除了欧洲乘客在任何飞机上使用手机或使用WiFi上网的最后行政障碍,留下技术问题。 EASA指出。不过,有分析人士指出,新法规还需要时间才能着陆。中国也在为中国做准备。航空公共传播顾问联合会成员周红告诉记者,鉴于许多国家已经放开了飞机上使用的手机飞行模式,中国民航正在探索使用3000米以上飞行模式的可行性。目前的技术验证已经开始预计到2016年将有一个明确的结果,有很好的释放机会。另外,随着国航,东航,南航在飞机上测试了WiFi系统,打电话也在开发中。工业和信息化部实验室主任何桂丽告诉记者,目前国内几大航空公司,电信运营商和研究机构正在筹备组建一个机载公共移动通信联盟,重点研究和解决这个问题。在飞机上打电话。 ■解释机器被称为多远?欧洲民用航空分析人士表示,目前33000英尺高度还没有手机信号,因此目前还不能上网。同时,航空公司也需要投入大量资金安装空中WiFi设备。此外,航空公司的调查显示,大多数乘客在飞行期间反对周围的人打电话。在飞机上的通话重点是解决手机信号与飞机电子导航系统的兼容性问题,有两种可能的解决方案,并在技术上成熟。何桂立说,一种方法是在机舱外面安装天线,通过卫星与地面基站联系。另一种是沿路线建设基站,将信号传输到空中,实现车载通信。

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